Toyota має намір продати більше 5,5 мільйона електрифікованих автомобілів до 2030 року

Toyota оголосила свої плани щодо популяризації електрифікованих транспортних засобів у 2020-2030 роках. Стратегія щодо електрифікації автомобілей Toyota зосереджена на значному прискоренні розробки та запуску гібридів, плагін-гібридів чистих електрокарів та автомобілів на паливних елементах.

Покоління гібридного автомобіля Toyota Prius / newsroom.toyota.eu

Toyota працює над створенням більш ефективних автомобілів, які б сприяли вирішенню екологічних проблем з викидами CO2, глобальним потеплінням, забрудненням повітря, обмеженістю природних ресурсів та постачанням енергії.

У жовтні 2015 року компанія Toyota запустила програму Toyota Environmental Challenge 2050, яка має на меті зменшити негативний вплив виробничих та транспортних засобів на максимально можливій основі та сприяти реалізації сталого суспільства.

До 2030 року Toyota має намір продати більше 5,5 млн. електрифікованих транспортних засобів, у тому числі більше 1 млн. чистих електрокарів. Крім того, до 2025 року кожна модель брендів Toyota та Lexus буде електрифікованою.

Популяризація електрокарів компанією Toyota буде прискорена поступовим випуском 10 повністю електричних моделей до 2020 року на ринках Китаю, Японії, Індії, США та Європи. Також планується розробка комерційоного пасажирського електрокару на паливних елементах, гібридів та плагін-гібридів в якості проміжного етапу у переході від автомобілів з ДВЗ до електромобілів.

Кількість гібридних моделей буде зростати за рахунок подальшого розвитку гібридной технології Toyota Hybrid System II (представлена в сучасних поколіннях Prius та інших моделях) та впровадження більш потужної версії системи в деяких моделях для задоволення різних потреб клієнтів.

Гібрид Toyota Prius Hybrid та Toyota Mirai FCV на паливних елементах / newsroom.toyota.eu

Щоб прискорити розробку енергоефективних, продуктивних, екологічно безпечних та доступних масових електрокарів, Toyota наразі займається розробкою твердотільних акумуляторів, які знизили б вартість електромобілів та зробили їх більш дальнохідними. Разом з Panasonic Toyota займається також техніко-економічним вивченням технології призматичних батарей, які б спряли поширенню електрокарів за рахунок здешевлення їх вартості та збільшення запасу ходу.

Японський бренд також намагається зосередити свою увагу на розвитку соціальної інфраструктури, що сприяє популяризації електрифікованих транспортних засобів, зокрема, повторному використанні та переробці акумуляторів, просуванні платних зарядних станцій за рахунок співпраці з державними органами та компаніями-партнерами.

Джерело: newsroom.toyota.eu

EcoAdmin

Recent Posts

Hyundai IONIQ 5 — Всесвітній автомобіль 2022 року

Hyundai IONIQ 5 на престижній премії World Car Awards 2022 отримав визнання всесвітнього автомобіля року. Окрім…

4 роки ago

Taycan Cross Turismo – електричний універсал від Porsche

Компанія Porsche представила публіці новинку Taycan Cross Turismo у форматі віртуальної світової прем’єри. Виробник спорткарів розширює…

5 років ago

Volvo представила свій другий серійний електромобіль C40 Recharge

Майбутнє Volvo Cars за електромобілями, і Volvo C40 Recharge є черговим свідченням того, що компанія прямує до майбутнього без викидів…

5 років ago

Hyundai IONIQ 5 представлений у вигляді елегантного стильного кросовера

Hyundai представила середньорозмірний електричний кросовер IONIQ 5. Це перша модель в лінійці нового бренду IONIQ,…

5 років ago

Volvo розпочинає виробництво електричного кросовера XC40 Recharge

XC40 Recharge — перший із декількох повністю електричних автомобілів Volvo, які незабаром надійдуть на ринок.…

6 років ago

Hyundai Tucson четвертого покоління отримав електрифіковану лінійку силових агрегатів

Hyundai представляє абсолютно новий динамічний Tucson із найкращими характеристиками в сегменті та передовими можливостями класу. Компактний позашляховик четвертого…

6 років ago

This website uses cookies.