мережу просочилися фотографії зарядки Nissan Leaf другого покоління, а точніше прототипу, який судячи з усього отримає новий акумулятор ємністю 60 кВт⋅год.
Нагадаємо, це найочікуваніша інновація для японського бестселера, багато хто з шанувальників якого були розчаровані відсутністю даного поновлення після презентації нової генерації.
Виходячи з опублікованих знімків видно, що нова версія електромобіля, яка ймовірно з’явиться в 2019 році, заряджається від швидкого зарядного пристрою швейцарської компанії EVTEC з потужністю 102 кВт. В EVTEC вже підтвердили правильність висновків заявивши, що дійсно це новий рівень потужності зарядки електромобіля. Виходячи з даних на знімках цілком можна припустити, що мова йде про нову модифікацію Leaf з батареєю на 60 кВт⋅год корейської компанії LG Chem.
До слова, швидка зарядка Nissan Leaf — досить суперечлива функція електромобіля, яка навіть спровокувала розслідування в Британії щодо недобросовісної реклами другого покоління електрокара.
Очікується, що новий акумуляторний блок можливо отримає функцію охолодження, що усуне поточні проблеми автомобіля пов’язані з перегрівом АКБ на яку нарікають багато споживачів, задаючись питанням чи виправдовує новий Leaf покладені на нього очікування.
Джерело: electrek.co
Hyundai IONIQ 5 на престижній премії World Car Awards 2022 отримав визнання всесвітнього автомобіля року. Окрім…
Компанія Porsche представила публіці новинку Taycan Cross Turismo у форматі віртуальної світової прем’єри. Виробник спорткарів розширює…
Майбутнє Volvo Cars за електромобілями, і Volvo C40 Recharge є черговим свідченням того, що компанія прямує до майбутнього без викидів…
Hyundai представила середньорозмірний електричний кросовер IONIQ 5. Це перша модель в лінійці нового бренду IONIQ,…
XC40 Recharge — перший із декількох повністю електричних автомобілів Volvo, які незабаром надійдуть на ринок.…
Hyundai представляє абсолютно новий динамічний Tucson із найкращими характеристиками в сегменті та передовими можливостями класу. Компактний позашляховик четвертого…
This website uses cookies.